Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
810 руб.
Варианты цен
810 руб.
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
270 руб.
Варианты цен
270 руб.
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Похожие товары
2 800 руб.
Варианты цен
2 800 руб.
Достаточно
4 040 руб.
Варианты цен
4 040 руб.
1 065 руб.
Варианты цен
1 065 руб.
840 руб.
Варианты цен
840 руб.
