Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
685 руб.
Варианты цен
685 руб.
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
Достаточно
105 руб.
Варианты цен
105 руб.
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Похожие товары
Достаточно
4 805 руб.
Варианты цен
4 805 руб.
1 785 руб.
Варианты цен
1 785 руб.
1 310 руб.
Варианты цен
1 310 руб.
2 265 руб.
Варианты цен
2 265 руб.
