Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
3 365 руб.
Варианты цен
3 365 руб.
6 215 руб.
Варианты цен
6 215 руб.
1 450 руб.
Варианты цен
1 450 руб.
940 руб.
Варианты цен
940 руб.
Похожие товары
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
8 720 руб.
Варианты цен
8 720 руб.
3 320 руб.
Варианты цен
3 320 руб.
Достаточно
5 175 руб.
Варианты цен
5 175 руб.
